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Mostrando postagens com marcador Entrevista com os atletas da equipe Merida Brasil./por: Gilmar Cardoso./foto/Ricardo Tozzadori.. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Entrevista com os atletas da equipe Merida Brasil./por: Gilmar Cardoso./foto/Ricardo Tozzadori.. Mostrar todas as postagens

17 de jan. de 2012

Cidade possui duas ciclovias e mais de 10 km de ciclofaixas











Ciclista utiliza a ciclofaixa na Rua 2, no Centro. Cidade possui mais de 10.780 metros de ciclofaixas


Ednéia Silva



Incentivar o uso de bicicletas tem sido uma medida adotada por vários municípios paulistas, como forma de reduzir a quantidade de veículos nas ruas e incentivar a prática de atividade física. Santos e Sorocaba, por exemplo, estão entre os principais modelos cicloviários do Estado de São Paulo. Sorocaba tem investido pesado nesse meio de transporte desde 2006. A cidade já construiu e colocou em operação 75 dos 100 quilômetros de ciclovias que pretende construir até o fim deste ano.



A malha cicloviária possui sinalização, bicicletários em terminais de ônibus e paraciclos. As novas ruas e avenidas construídas na cidade são projetadas com espaço reservado para as ciclovias. As antigas foram adaptadas. Para atrair o usuário, a prefeitura investe em campanhas de conscientização sobre os benefícios da bicicleta.



Em Santos, a construção de ciclovias começou em 1990. Hoje, são quase 30 km construídos e outros ainda em construção. A prefeitura calcula que o uso de bicicleta representa 8% de todas as locomoções feitas na cidade.



Em Rio Claro, apesar da quantidade de bicicletas, são apenas duas ciclovias: uma na Avenida Brasil com cerca de 3.200 metros de extensão e outra na Estrada Velha que dá acesso aos bairros Bonsucesso e Novo Wenzel com mais de 1.900 metros.



No entanto, desde junho do ano passado a prefeitura vem investindo na construção de ciclofaixas no município. O serviço teve início na região central e está migrando para os bairros. Motivo de polêmica e de críticas na época, hoje as ciclofaixas são mais utilizadas e respeitadas por motoristas, ciclistas e pedestres.



"As pessoas que utilizam a ciclofaixa têm se manifestado de forma positiva e elogiado a iniciativa da prefeitura. Vários trechos de ciclofaixas foram interligados atendendo a solicitação dos ciclistas", comenta a equipe técnica da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Sistema Viário.



De acordo com a secretaria, atualmente Rio Claro possui mais de 10.780 metros de faixas exclusivas para ciclistas. A secretaria explica que a implantação está sendo feita de maneira gradativa de forma a oferecer melhores condições de tráfego para ciclistas, veículos e pedestres.



"O município possui aproximadamente 140 mil bicicletas e aproximadamente 40 mil deslocamentos diários são feitos utilizando bicicletas. Cerca de 20% da população utiliza bicicletas para se locomover, trabalhar e lazer", informa a secretaria.


Fonte: http://jornalcidade.uol.com.br
Fonte: Jornal Cidade Rio Claro
Foto: www.jornalcidade.net
Texto:Ednéia Silva
Data:
17/01/2012
Hora:
20:25

10 de nov. de 2009

Entrevista com Rubens Donizete e Daniel Carneiro.(Equipe Merida Brasil).


Nosso segundo entrevistado também é de Minas Gerais, nascido em 23/05/1986 e se chama: Daniel Carneiro.

Títulos: Campeão Copa Internacional de MTB – Cat Sub 23 – 2007 / Campeão Brasileiro de Cross Coutry – Cat Sub 23 – 2007 / Vice Campeão Copa Internacional de MTB – Cat Sub 23 – 2008 / Campeão Brasileiro de Maratona Cat Sub 23 – 2008.

1) Bike Pesquisa Pergunta! Daniel! Como você avalia o ano de 2009 apartir de sua entrada na equipe Mérida Brasil?

Daniel: Venho treinando bem forte e conseguindo pontuações favoráveis, fiz minha ultima participação antes de nossas férias em provas como Sub 23, conseguindo me manter entre os cinco primeiros nas provas. Em 2010 pretendo pretendo conquistar uma ótima colocação no podium, aproveitando o momento de mudança de categoria..

2) Bike Pesquisa pergunta! Em sua opinião o calendário esportivo é favorável aos atletas brasileiros?

Daniel: Algo que em minha opinião poderia ajudar muito nós atletas, seria uma pequena modificação em algumas provas como cross coutry, que poderia sair do começo do calendário e ir para o final, até porque prova de maratona por exemplo, promover um maior desgaste aos atletas e tem uma carga horária mais puxada.


3) Bike Pesquisa Pergunta! Daniel! Qual sua opinião referente ao trabalho do Blog Bike Pesquisa?

Daniel: O Blog Bike Pesquisa, vem de encontro a um momento único que estamos vivendo em nosso país, precisamos cada vez mais de informações de fácil acesso com linguagem clara sobre curiosidades, cotidiano, política, aproveitando até mesmo conteúdo fornecido por nós atletas, promovendo essa troca de experiências, pois dessa forma agregamos valores informando os seguidores do mundo da bike e do blog bike pesquisa.


Entrevista com Rubens Donizete e Daniel Carneiro.(Equipe Merida Brasil).


Entrevista para o blog bike pesquisa efetuada no dia 28/10/09

Atletas da Equipe Merida do Brasil: Rubens Donizete e Daniel Cordeiro.

Nosso primeiro entrevistado é natural de Minas Gerais, nascido em 14/08/1979 e se chama Rubens Donizete.

Títulos: Campeão Brasileiro de MTB -2007 / Medalha de Prata nos jogos Panamericanos do Rio de janeiro / Vice Campeão Brasileiro de Cross Coutry – 2008 / Atleta jogos Olímpicos de Pequim – 2008 / Campeão Copa Internacional de MTB – 2008 / Campeão Short Track São Silvano – 2008 / Campeão 70 km de Ceilândia - 2009-

1) Bike pesquisa pergunta! Rubens! Como você avalia o ano de 2009 apartir de sua entrada na equipe Mérida Brasil?

Rubens: Comecei os treinos em outubro para as provas de Pró-Race (treino base) , sou novo na equipe, vejo com muito entusiasmo pois estamos conseguindo atingir nosso objetivo dentro da equipe, focando o campeonato brasileiro.

2)Bike Pesquisa pergunta! Em sua opinião! O calendário esportivo é favorável aos atletas brasileiros?

Rubens: Algumas competições são mais extensas e acabam nos desgastando um pouco mais, porém muitas vezes quando entramos em competições assim, anteriormente já ocorreu um determinado desgaste por causa das competições menores. Se isso fosse modificado, certamente iria nos favorecer quanto ao condicionamento físico e evitaria problemas referente a fadiga.

3) Qual sua opinião referente ao trabalho do Blog Bike Pesquisa?

Rubens: Fico muito contente em poder contribuir com o blog, pois se evidencia a seriedade e o tipo de contribuição que isso acarreta aos seguidores, levando informações sobre curiosidades, orientações e pesquisas do mundo da bike.

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